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    我國軸重Z大電力機(jī)車完成型式試驗(yàn)

    點(diǎn)擊次數(shù):1310 更新時(shí)間:2014-11-05

    我國軸重zui大電力機(jī)車完成型式試驗(yàn)

      我國軸重zui大的電力機(jī)車——和諧2F型大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車,zui近在山西中南鐵路通道已完成型式試驗(yàn)項(xiàng)目。目前,有關(guān)機(jī)車動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集和計(jì)算正在進(jìn)行中。型式試驗(yàn)結(jié)果如果符合技術(shù)規(guī)范的全部要求,將刷新我國大功率電力機(jī)車軸重的新紀(jì)錄。

      型式試驗(yàn)是針對(duì)產(chǎn)品技術(shù)性能開展的綜合性大型試驗(yàn)項(xiàng)目,以檢驗(yàn)產(chǎn)品是否符合技術(shù)規(guī)范的全部要求,是產(chǎn)品獲得市場通行證的重要環(huán)節(jié)。和諧2F型電力機(jī)車是由中國北車大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司(同車公司)自主研制的大軸重大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車,刷新了我國大功率電力機(jī)車軸重的新紀(jì)錄,標(biāo)志著我國重載電力機(jī)車研制跨入*水平。

      山西中南鐵路通道是我國專為軸重在30噸及以上的大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車設(shè)計(jì)的鐵路線路。和諧2F型電力機(jī)車在該條鐵路上運(yùn)行,相同功率下,可以比普通機(jī)車提高20%的牽引力,并能夠多牽引15至20節(jié)車皮,提升運(yùn)輸安全系數(shù),是解決鐵路貨運(yùn)緊張、干線機(jī)車使用頻繁狀況的有效方法。

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